Que vous cherchiez un pick-up pour la job ou un véhicule polyvalent pour la famille et les fins de semaine au chalet, l'offre actuelle sur le marché québécois est particulièrement variée. Voici un tour d'horizon des camions disponibles présentement, du plus abordable au plus costaud.
Les options d'entrée de gamme et compactes
Pour ceux qui veulent un camion sans se ruiner, deux options intéressantes se démarquent :
- 2017 Honda Ridgeline Black Edition — 16 995 $, 292 000 km (Granby, La Zone Auto) : le prix le plus accessible de la sélection. Avec son kilométrage élevé, c'est une option pour un budget serré, mais la réputation de fiabilité de Honda joue en sa faveur.
- 2026 Ford Maverick — disponible en plusieurs configurations chez Ford Granby, à partir d'environ 44 783 $ jusqu'à environ 48 283 $, tous à 0 km. Le Maverick s'impose comme le camion compact le plus moderne du lot, idéal pour ceux qui veulent du neuf sans la facture d'un F-150.
Les incontournables demi-tonne
C'est ici que se joue la vraie bataille du segment le plus populaire au Canada :
- 2019 Ram 1500 Classic — 26 995 $, 117 000 km (La Zone Auto) : excellent rapport prix-capacité pour un camion encore relativement récent.
- 2022 GMC Sierra 1500 AT4 — 38 995 $, 188 000 km (La Zone Auto) : la version tout-terrain du Sierra, avec un kilométrage plus élevé mais un prix qui reste compétitif.
- 2022 RAM 1500 — 44 800 $, 95 000 km (Hyundai Granby) : un kilométrage plus bas dans sa catégorie, ce qui peut justifier l'écart de prix.
- 2022 Toyota Tacoma — 43 495 $, 34 000 km (Ford Granby) : avec un kilométrage très bas, c'est probablement l'un des meilleurs choix pour la fiabilité à long terme, Toyota étant reconnu pour la longévité de ses moteurs.
- 2020 Jeep Gladiator Rubicon — 42 995 $, 52 000 km (La Zone Auto) : pour ceux qui veulent combiner capacités de camion et polyvalence hors-route d'un Jeep.
Le lourd calibre pour les vrais besoins de travail
Pour la remorque, le chantier ou les charges importantes, trois camions de service lourd sortent du lot :
- 2019 Ram 2500 — 39 995 $, 190 000 km (Ford Granby) : le point d'entrée le plus abordable dans la catégorie 2500.
- 2021 Ford F-250 Super Duty — 49 995 $, 148 000 km (La Zone Auto) : un classique du segment robuste, apprécié pour sa capacité de remorquage.
- 2023 Ram 2500 Limited Cummins — 67 995 $, 108 000 km (La Zone Auto) : le haut de gamme absolu de la sélection, avec le légendaire moteur Cummins et la finition Limited. Un choix premium pour ceux qui ont besoin de puissance diesel fiable.
Notre verdict
Si vous cherchez le meilleur rapport qualité-prix, le Ram 1500 Classic 2019 à 26 995 $ demeure difficile à battre. Pour la fiabilité à long terme, le Toyota Tacoma 2022 avec ses 34 000 km se distingue nettement. Et pour les besoins de remorquage sérieux, le Ram 2500 Cummins reste la référence, malgré son prix plus élevé.
Tous ces véhicules sont présentement disponibles à Granby, chez des concessionnaires de confiance. N'attendez pas — dans ce marché, les bonnes affaires ne restent pas longtemps affichées.
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